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Apex.AI는 Palo Alto, Munich, Berlin, Stuttgart 및 Gothenburg에 기반을 둔 회사로 모빌리티 시스템을 위한 획기적인 안전하고 인증된 개발자 친화적이고 확장 가능한 소프트웨어를 개발하고 있습니다.

당사의 소프트웨어 제품은 ROS 또는 Eclipse iceoryx와 같은 입증된 오픈 소스 소프트웨어를 기반으로 하므로 이미 작동하는 것을 재개발하는 데 시간을 소비하지 않습니다. 대신 대규모 개발자 커뮤니티에서 개발되고 사용이 입증된 소프트웨어를 포크합니다. 그런 다음 누락된 기능 안전, 완벽한 성능, 상용 및 안전 필수 제품에 대한 지원을 추가합니다. 이를 위해 해당 기능 안전 표준의 가장 높은 요구 사항을 준수하도록 기록적인 시간 내에 오픈 소스 소프트웨어를 재작업하는 독점 프로세스를 개발했습니다.

경험이 풍부하고 민첩한 팀으로 구별되는 우리는 올바른 혈통을 가져옵니다. 대규모 시스템으로 확장되는 소프트웨어를 구축하기 위한 최신 소프트웨어 엔지니어링의 전문 지식, 소프트웨어를 안정적으로 만들기 위한 소프트웨어 기능 안전에 대한 최고의 노하우, 소프트웨어를 시장에 출시한 경험이 있습니다. 실제 제품을 구축하기 위해 무엇이 필요한지 알고 있으며, 20년 이상의 자율 시스템 구축 경험을 통해 고객의 관점에서 고객의 요구 사항을 파악할 수 있습니다.

수상 경력에 빛나는 첫 번째 제품인 Apex.Grace(이전 Apex.OS)를 2020년에 3년 만에 출시했으며 2021년 출시를 위해 기록적인 시간 내에 인증을 통과했습니다. 소프트웨어 사용을 혁신하기 위해 파이프라인에 더 많은 것이 있습니다. 자동차 산업에서. 계속 지켜봐 주세요.

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얀 베커

Jan Becker는 Apex.AI, Inc.의 사장, CEO 및 공동 설립자입니다. 그는 독일에 있는 당사 자회사인 Apex.AI GmbH의 전무 이사이기도 합니다.

Apex.AI를 설립하기 전에는 자율 주행을 담당하는 Faraday Future의 선임 이사이자 북미 자율 주행을 담당하는 Robert Bosch LLC의 이사였습니다. 또한 미국 캘리포니아주 팔로 알토에 있는 Bosch 연구 기술 센터에서 수석 관리자 및 수석 엔지니어로, 독일 Robert Bosch GmbH에서 Corporate Research의 수석 연구 엔지니어로 재직했습니다.

2010년부터 Jan은 스탠포드 대학교에서 자율 주행 차량 및 운전자 지원을 위한 강사로 재직하고 있습니다. 이전에 그는 대학 인공 지능 연구소의 방문 학자이자 2007 DARPA Urban Challenge의 Stanford Racing Team의 일원이었습니다. 2019년 Jan은 MARELLI 이사회에 전략적 조언을 제공하기 위해 MARELLI의 외부 자문위원회에서 봉사하도록 임명되었습니다. 2018년에 그는 Autoware Foundation을 공동 설립했으며 2020년까지 재단 이사회에 있었습니다. Jan은 박사 학위를 받았습니다. 독일 Braunschweig 공과대학에서 제어 공학 학사, 미국 Buffalo에 있는 New York State University에서 기계 및 항공우주 공학 석사 학위, 독일 Darmstadt 공과 대학에서 전기 공학 석사 학위를 받았습니다.

CEO 겸 공동 창립자

Jan Becker

데얀 판게르치치

Dejan Pangercic은 Apex.AI, Inc.의 CTO이자 공동 창립자입니다. 그의 역할에서 그는 주력 제품인 Apex.OS의 개발을 이끌고 회사의 모든 개발 활동을 조정하고 있습니다.

Apex.AI를 설립하기 전에는 Faraday Future의 인식 및 프레임워크 책임자이자 Deepfield Robotics의 CTO로 자율 아스파라거스 수확 로봇을 개발했으며 가장 최근에는 식물 출현 계수 및 3D 잎 면적 측정을 위한 4D 스캐닝 로봇을 개발했습니다. Dejan은 또한 Palo Alto에 있는 Bosch Research and Technology Center에서 수석 연구 엔지니어로, 뮌헨 공과대학에서 연구 조교로 근무했습니다. 그는 로봇 공학 및 로봇 인식 분야의 여러 논문 및 간행물의 저자이며 현장 로봇 분야에서 2건의 특허 출원 저자입니다. 그는 또한 PCL(Point Cloud Library)의 기고가이자 ROS의 초기 개발자 중 한 명입니다. Dejan은 ROS 2 기술 운영 위원회의 회원입니다. 그는 다양한 워크샵을 조직했으며 주요 컨퍼런스를 위해 자주 검토합니다.

Dejan은 박사 학위를 받았습니다. 독일 브레멘 대학교에서 컴퓨터 공학을, 슬로베니아 류블랴나 대학교에서 전기 공학 석사 및 학사 학위를 받았습니다.

Dejan Pangercic

CTO 및 공동 창립자

폴 발치우나스

Paul Balciunas는 Apex.AI의 최고 재무 책임자입니다. Paul은 Apex.AI가 IoT(사물 인터넷) 및 산업 자동화를 포함하여 모빌리티와 그 이상의 새로운 시장 기회를 모색함에 따라 제품 제공을 확장할 수 있는 기금 모금 활동을 이끌고 있습니다.

Balciunas는 자동차 산업의 금융 및 투자 은행 업무에서 거의 20년의 경험을 가지고 있습니다. Paul은 Deutsche Bank에서 10년을 보냈으며 그곳에서 수많은 획기적인 자동차 거래에 참여했습니다. 특히 Paul은 2010년 Tesla의 기업공개(IPO)의 수석 인수자로 활동했습니다. Paul은 또한 당시 미국 역사상 최대 IPO였던 General Motors의 IPO와 UAW Retiree Medical Benefits Trust가 Chrysler Group 지분 41.5%를 Fiat North America에 인수.

Paul은 기술 회사의 성장 자금을 조달하기 위해 자본을 성공적으로 조달한 입증된 실적을 보유하고 있습니다. 가장 최근에 Paul은 전기 자동차 회사인 Canoo의 최고 재무 책임자로 재직했습니다. Canoo에서 근무하는 동안 그는 10억 달러가 넘는 주식 자금을 조달하고 회사가 비상장 회사에서 NASDAQ에 상장된 상장 회사로 전환하는 것을 지원했습니다.

Paul Balciunas

타비스 제토

SVP 기업 개발

Tavis Szeto는 APAC 지역 운영을 담당하는 Apex.AI의 기업 개발 SVP입니다.

Apex.AI에 합류하기 전에 Panasonic Industrial의 자동차 및 모빌리티 솔루션 사업부 이사로서 Tavis는 전기 및 자율 모빌리티 기술로 글로벌 OEM 및 Tier 1 공급업체를 지원하는 조직을 이끌었습니다.

다양한 산업 분야에서 20년 이상의 마케팅, 기술 및 비즈니스 개발 경험을 바탕으로 Tavis는 혁신적인 기술의 최전선에 서 있습니다. Tavis는 Faraday Future에서 전략적 파트너십 이사로 재직하면서 자동차 OEM, EV 충전 네트워크, 첨단 기술 및 미국과 중국을 넘어선 시장 전반에 걸친 파트너십 파이프라인을 개발했습니다. Faraday Future 이전에 Tavis는 ChargePoint에서 BMW, General Motors, Honda, Kia, Nissan, Toyota 및 Volkswagen과의 초기 OEM 파트너십을 포함하여 다양한 리더십 직책을 맡았습니다. Tavis는 또한 Arris(이전의 Pace 및 2Wire)에서 고위 리더십 직책을 맡았습니다.

KLA-Tencor는 그의 기업가 정신에 따라 두 개의 사업체를 설립하고 운영했습니다.

Tavis는 여러 스텔스 신생 기업의 고문이자 다양한 산업 표준 조직의 기여 회원입니다. 그는 가족과 함께 시간을 보내고, 여행하고, 맛있는 음식을 먹고, 샌프란시스코 베이 에어리어 스포츠 팀과 교류하는 것을 즐깁니다.

Tavis Szeto

스테판 두다

제품 부사장

Stefan은 선도적인 자동차 소프트웨어 개발 분야에서 20년 이상의 경험을 가지고 있습니다 운영 체제 및 미들웨어에 중점을 둡니다. 그의 직업 생활 최신 기술인 transforming 를 개발하는 것이 특징입니다.이를 제품으로 만들고 효과적인 조직과 가치를 구축합니다 시냇물.

Apex.AI에 합류하기 전에 Stefan은 Elektrobit 에서 근무했습니다.Elektrobits 글로벌 제품 개발 담당 covering 인포테인먼트, 연결성, 시스템 테스트 및 인프라 제품.

그의 초점은 였습니다.safety 용 Linux와 같은 미래 제품을 포함한 자동차 OS응용 프로그램, 무선 소프트웨어 업데이트 및 ADAS용 가상 테스트 랩. 또한 그는 Elektrobit의 민첩한 변혁을 주도했습니다.SAFe 기반의 제품 개발 워크플로우 조직.

Stefa Duda

미카엘 포흘

제품 설계자

Michael Pöhnl은 제품 설계자이며 이 역할에서 제품 아키텍처 및 개발을 조정합니다.

Apex.AI에 합류하기 전에 MP는 최대 자동차 공급업체인 Bosch에서 16년 동안 근무했으며 엔진 제어 시스템, 비디오 기반 운전자 지원, 기업 연구 및 자동 운전 분야에서 직책을 맡았습니다. 10년 이상 동안 그의 작업의 대부분은 무복사 데이터 통신이었습니다. 그가 개발한 소프트웨어의 µController 버전은 다양한 제조업체의 수백만 대의 생산 차량에서 레이더, 전면 비디오 및 서라운드 뷰 시스템에서 실행되고 있습니다. µProcessor 버전은 Eclipse iceoryx가 되었으며 그는 또한 2019년에 오픈 소스가 된 Eclipse 프로젝트를 이끌고 있습니다. 2014년과 2017년 사이에 MP는 AUTOSAR Adaptive 컨소시엄의 통신 하위 그룹에서 Bosch 대표였습니다._cc781905-5cde-3194-bb3b -136bad5cf58d_

Nicole Pavelka